個人登陸    |     企業登陸
服務熱線:400-6363-777
所在位置: 首頁 > 資訊 > 烏魯木齊機場T2本周啟用 5分鐘辦完值機手續

烏魯木齊機場T2本周啟用 5分鐘辦完值機手續

發表日期:2011-04-15
烏魯木齊機場T2本周啟用 5分鐘辦完值機手續

  圖1:烏魯木齊機場T2航站樓4月16日投入使用,圖為T2航站樓寬敞的大廳。攝影:陳峰

  總投資8566萬元,于去年8月開始進行改造的烏魯木齊地窩堡國際機場(簡稱“烏魯木齊機場”)二號(T2)航站樓,目前內部裝修已基本結束,計劃于4月16日正式投入使用。今后,除國際進出港航班及南航航班外,持有國航、海航、東航、春秋航空、川航、上航、深圳航空等多家航空公司機票的旅客,都將在二號(T2)航站樓辦理登機手續。

  為此,該機場方面提醒,旅客在前往機場前,一定要看清自己的機票是屬于哪家航空公司,到各航空公司值機柜臺前辦理登機手續,避免走錯路耽誤行程。

  烏魯木齊機場改擴建工程指揮部二號(T2)航站樓改造項目負責人施雄輝介紹,改造后的二號(T2)航站樓共設有8個安檢通道,40個值機柜臺,還有無障礙電梯兩部。

  據了解,二號(T2)航站樓改造前已投入使用10多年。這次改造工程是烏魯木齊機場三期改擴建工程項目之一,概算投資8566萬元(含T1候機樓)。本次改造面積達47800平方米,主要是有拆除原有墻面瓷磚,新增石材幕墻及鍋鋁板;拆除原有鋁合金窗,新增幕墻窗;新增T2航站樓貴賓室雨棚;以及屋面防水改造等。

  同時,拆除了候機長廊橡膠地板,新增石材地面;對22個衛生間進行徹底改造。

  此外,對二號(T2)航站樓商業區也進行了改造,包括原有的幾家餐廳、VIP室的改造,以及新增300平方米的貴賓室等。

  供電、通風空調、消防、航班動態顯示系統、閉路電視航班動態顯示系統、時鐘系統、監控系統、廣播系統、綜合布線系統、離港系統、安檢信息管理系統在這次改造中也進行了完善,

  改造后的二號(T2)航站樓將用一部垂直電梯與三號(T3)航站樓相連接,方便兩個候機樓隔離區之間旅客往來的連接。

  二號(T2)航站樓的投入使用,將使離港系統的運行徹底結束了烏魯木齊機場手工值機、分檢行李的歷史,使旅客出港時間縮短,航班保障安全能力提高等,比如:在行李提取處安裝了電子顯示屏,直接顯示旅客所乘航班號,這樣旅客就能很便捷地提取行李。

  目前,烏魯木齊機場擁有T1、T2、T3三座航站樓,達到了滿足2015年旅客吞吐量1635萬人次、高峰小時旅客吞吐量5150人次的需求,為打造中國西部門戶樞紐機場奠定了基礎。

 

  圖2:T2航站樓候機區的母嬰室。攝影:陳峰

 

T2航站樓樓改造工程及亮點

  遠處望去,二號(T2)航站樓改造后外飾面色彩品質和T1、T3趨于一致,原鋁合金窗全部改為幕墻窗。一進二號(T2)航站樓大廳,整個候機大廳變化不小,看上去空間比原先大。原先二號(T2)航站樓二樓大廳環島區域已全部拆除,取代的是圍繞三棵觀景樹的三圈木頭椅,可以供旅客及送行旅客的休閑。

  同時,原先二樓的休閑咖啡區、商業區、以及各航空公司問詢、辦理機票業務、保險等的區域也全部拆除,現在重新進行了布置,將原先不規整的區域,改造成“一”字形狀,這樣旅客一看統一的標識標牌很容易找到自己所要去的柜臺。

  在二號(T2)航站樓,候機大廳設置有旅客購票、辦理乘機手續、旅客人身及行李安檢、行李托運、行李打包、購買航空保險、補票、大件行李托運等柜臺,也有公安值勤、服務,同時,洗手間、休閑餐飲等的標識非常清楚,標識全部是藍底白字,一目了然。旅客如果按標識標志辦理值機手續,大約5分鐘可辦理完。

 

  圖3:T2航站樓候機區的無障礙通道。攝影:陳峰

 

安檢區域變化大新增人性化提示多

  如果你是旅客,在二樓辦理完值機手續后,進入安檢區域,現在和原先有不同。原先進入安檢區時的警戒欄全部取消,改成敞開式。在安檢區域上空,新增懸掛兩個寫有“送行旅客止步”字樣的藍色提示牌。

  記者看到,每個安檢通道玻璃隔斷墻進行了徹底更換,將原先低矮的透明玻璃隔斷墻按國際標準,全部更換成高2米的磨砂玻璃墻,同時記者發現,在一共8個安檢通道的上方,新增安置了8臺顯示屏,即每個顯示屏可顯示正在辦理安檢手續的航班號,起飛時刻等,方便旅客。

  記者進入安檢后隔離區(候機區),400m長的候機長廊原先的橡膠地面全面拆除,這次全部改為花崗巖地面。

旅客出門口增加小雨篷

  旅客如果仔細看,這次改造變化不小,也很細致。據介紹,這次維修改造都是以外墻外保溫節能改造為主,提高了原有標準不高的那部分外裝修,使T1、T2、T3外飾面無論從色彩和品質趨于一致。

  旅客出門口均增加有小雨篷。貴賓室入口處根據多年使用要求增加了較大面積的玻璃雨篷,這樣避免旅客淋雨。而室內部分首先隨著一樓(旅客到達廳)劃歸為大隔離區,特別在與迎客廳之間,將原有2M高的玻璃隔斷增加至3M高,增設安全通道,并增加了一處中轉旅客休息室,記者看到,整個候機廳的辦公業務用房也全部進行了粉刷更換吊頂。

三樓新增300平方米高端旅客休息區

  記者在現場看到,這次候機樓改造三樓動作也比較大,三樓將原有六跨采光空檔用鋼梁及鋼化安全玻璃鋪蓋,形成大面積透明樓面,頂部空間增設了張拉幕等人性化的裝飾,用于高端旅客的休息候機用,意味著新增加300平方米的高端旅客休閑區,明顯提高了高端客人享有的空間。

  記者還發現,三樓原大量閑置的諸多小隔間增為VIP休息室,同時,調整了三樓的安檢通過方便了高端客人在三樓休息,安檢,比如高端客人在候機三樓休閑,緊挨著的就是安檢通道,這樣不用排隊等候就可進行安檢檢查,便于旅客通行。

  另外,三層還對餐飲廚房進行了徹底改造。同時對一、二、三樓的22座共公衛生間的上下水管道、衛生間潔具、樓面防水進行了大修。

 

  (亞心網原文地址

分享到:

上一篇: 王正華學習家祥局長講話有感 廉航春天來了
下一篇: 民航十二五規劃增速放緩 擬多方下藥補短板

 

三连码号码组 青海11选5视频 点数大战彩票中奖图片 广西快3走势图表近 云南时时彩开奖 福建十一选五开奖结果 淘宝卖沙发赚钱吗 股票涨跌无限制 排列五复式模拟投注 澳洲卖淫赚钱吗 做学历教育赚不赚钱 北京快中彩走势图 重庆时时计划手机软件 快乐十分技巧 江苏体彩22选5 柬埔寨美女捕鱼生活 保安中彩票